【儀表網(wǎng) 企業(yè)風向標】面對新常態(tài)，重慶川儀執(zhí)行器分公司以成為世界為目標，在2014年成功實現(xiàn)市場轉型、技術開發(fā)和兩化融合的三大起步。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司以智能生產(chǎn)線開發(fā)為契機，把兩化融合理念、項目負責制管理模式與新生產(chǎn)線建設和MES項目開發(fā)緊密結合在一起，促成新管理理念和模式的導入，積極推動了管理工作創(chuàng)新，也使“對標趕超”迎來高潮。
 

　　“新常態(tài)上實現(xiàn)新發(fā)展，就要堅定不移地貫徹‘對標趕超’、‘替代進口’。”今年四聯(lián)集團經(jīng)濟工作會上，集團黨委書記、董事長向曉波指出，“過去兩年，集團在這方面做了不少工作，也涌現(xiàn)出了成效的典范。比如川儀執(zhí)行器分公司，通過把羅托克列為對標趕超目標，契而不舍，進步很大。
 

　　這些年來，川儀執(zhí)行器分公司是怎樣做到的？
 

　　步入川儀工業(yè)園執(zhí)行器生產(chǎn)車間，一條全新的生產(chǎn)線讓人眼前一亮，智能生產(chǎn)線承載著川儀執(zhí)行器走向世界的使命已經(jīng)啟程。
 

　　制造創(chuàng)新，借助新生產(chǎn)線建設推動兩化深度融合
 

　　M8000執(zhí)行器新舊生產(chǎn)線目前都運行著，不同的是新生產(chǎn)線上人少裝備多，產(chǎn)出效率也更高。
 

　　新生產(chǎn)線策劃者們作了一個大膽設想：執(zhí)行器雖然是離散型產(chǎn)品，但M8000執(zhí)行器生產(chǎn)工藝經(jīng)過多年實踐驗證是成熟的，其市場情況也是成功的。因此，采用自動流水線生產(chǎn)是具備工藝技術基礎的。同時，借助自動流水線作業(yè)方式對上線物料高合格率的要求，強化對零部件元器件質量的管控；借助自動流水線對機物料高度一致計劃管理的要求，提高人機料法環(huán)各生產(chǎn)要素的綜合管理水平；借助自動流水線的視覺效果，向員工和社會展示出從事自動化控制產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)應有的專業(yè)水平。
 

　　新生產(chǎn)線就象設置了一套“標尺”，督促著生產(chǎn)管理水平提高：上線投產(chǎn)的物料合格率至少需達到95%，否則流水線效率將打折扣；執(zhí)行的生產(chǎn)計劃必須做到機物料齊備，否則無法正常開工……
 

　　具體作業(yè)方式是通過建設一套新的生產(chǎn)線來實現(xiàn)的：上線生產(chǎn)的物料自動依次轉序，綜合沖擊實驗的產(chǎn)品通過T型軌道轉向自動送達到工位，并自動接通電源完成工序作業(yè)，直到執(zhí)行完電動頭生產(chǎn)作業(yè)在生產(chǎn)線終點下線。M8000執(zhí)行器涉及多個面裝配，舊生產(chǎn)線靠人工翻轉，費時費力；新生產(chǎn)線通過工裝完成，不僅省事省力而且效率高、一致性好。舊生產(chǎn)線上線物料有細微缺陷時，生產(chǎn)作業(yè)者可以“人性化”處理掉，對于產(chǎn)品質量來說可能存在隱患；新生產(chǎn)線的工裝好像嚴厲的“法官”，不合格物料不僅不能在線生產(chǎn)還會向質量人員報異常。工序作業(yè)信息是通過信息化網(wǎng)絡來傳送的，作業(yè)計劃、物流信息、工藝文件、作業(yè)記錄如此，質量異常、工位裝備異常也是如此。
 

　　“由傳統(tǒng)記錄方式轉變?yōu)閿?shù)據(jù)化、標準化信息存儲”、“由傳統(tǒng)作業(yè)方式轉變?yōu)榱魉鳂I(yè)方式”；“大幅度提升全員生產(chǎn)率”；“通過智能測試手段，確保產(chǎn)品質量”；“將零散的數(shù)據(jù)輸入、采集、存儲，通過兩化融合實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成整合”……川儀執(zhí)行器分公司對裝配工藝流程進行了認真梳理分析，經(jīng)過多次實踐進而優(yōu)化了裝調工藝。根據(jù)新的工藝流程，智能生產(chǎn)線采用物料自動傳輸、工位掃描與條碼管理，實現(xiàn)了離散型產(chǎn)品流水線節(jié)拍式生產(chǎn)。裝調自動化率達到70%以上。實行MES管理系統(tǒng)應用開發(fā)，日均單線生產(chǎn)效率提升了50%以上。同時還實現(xiàn)了物料的精細化管理，大幅減少了等待儲存時間和資金無效占用，讓備品備件在需要的時間準確出現(xiàn)在需要的地方。
 

　　去年，執(zhí)行器智能化流水線已開始運行，并逐步延伸到整個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，令人耳目一新。不僅是對離散型產(chǎn)品智能工業(yè)化制造的有益嘗試與創(chuàng)新，提高了執(zhí)行器的智能裝配制造水平、裝配制造效率及過程質量監(jiān)控能力。同時，還以此為契機，加速推進了生產(chǎn)線信息化與智能化的深度融合，以生產(chǎn)過程控制智能化帶動了產(chǎn)品生產(chǎn)線的技術創(chuàng)新和產(chǎn)能升級。
 

　　川儀執(zhí)行器智能生產(chǎn)線是川儀人自己策劃和建設的一條應用于離散型產(chǎn)品的生產(chǎn)線。通過這條生產(chǎn)線的建設昭示了川儀在工業(yè)自動化與信息化深度融合的智慧和創(chuàng)造力，也引導了川儀執(zhí)行器分公司在管理理念上的創(chuàng)新；并在“對標趕超”中，探索著一條縮小與*水平差距乃至尋機超越的途徑。
 

　　“這條智能化生產(chǎn)線比羅托克、ABB更加科學，在行業(yè)范圍內也處于水平，甚至可以說是的！”這是去年下半年一次專業(yè)會議上，圍繞油氣管道關鍵設備國產(chǎn)化項目“高性能智能變頻電動執(zhí)行機構開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”中期情況交流時，與會專家及中石油高層代表給出的一致評價。
 

　　技術創(chuàng)新，突破進口產(chǎn)品壟斷的工程領域
 

　　說到由國家能源局領導，中石油和中國機械工業(yè)聯(lián)合會共同推動的油氣管道關鍵設備國產(chǎn)化，這是吸引川儀執(zhí)行器分公司的興奮點之一。
 

　　去年，川儀執(zhí)行器分公司技術開發(fā)工作特別繁忙，因為他們在“對標趕超”中實現(xiàn)著自我突破并向世界先進水平發(fā)起了沖擊。通過艱苦細致而具有挑戰(zhàn)性的工作，“深耕”市場，努力突破進口產(chǎn)品壟斷的工程領域。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司實施“高性能智能變頻電動執(zhí)行機構開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目，重點對智能矢量變頻控制技術、柔性開啟及關斷技術、智能在線診斷技術、多環(huán)境參數(shù)復合影響下的控制穩(wěn)定性技術等進行了攻關，形成了智能變頻電動執(zhí)行機構系列化產(chǎn)品。打個比方，工業(yè)自動化整體流程好比一個有思想和協(xié)調能力的“人體”，承擔“關節(jié)”部位的川儀執(zhí)行器能依據(jù)“大腦”指令，讓“手足”快慢自如、力量大小自如。在現(xiàn)場工況下，大幅提升了各個環(huán)節(jié)的配合效率，減少了硬件沖擊帶來的損耗。
 

　　“外部環(huán)境變化不能成為我們放慢腳步的借口。”生存發(fā)展，必須向轉型，替代進口。“轉型，轉的就是產(chǎn)品適應性；替代進口，不是讓客戶降低標準來適應我們，而是通過我們真正達到‘’，讓用戶心悅誠服地接受一個更高綜合性價比的選擇。”
 

　　發(fā)展勢頭迅猛的石油化工就是“產(chǎn)業(yè)轉型”和“替代進口”的重點。前面提到的油氣管道關鍵設備國產(chǎn)化，給了川儀執(zhí)行器分公司機遇和挑戰(zhàn)。該項目的油氣管道關鍵設備電動執(zhí)行機構和電液執(zhí)行機構，還面臨兩道技術難關：低速重載蝸輪蝸桿的壽命和超大轉矩執(zhí)行機構的力矩測試問題。正因為“難”，國家能源局和中石油負責人用“期待國之利器橫空出世”寄托了殷切厚望。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司接受挑戰(zhàn)，通過對標同類產(chǎn)品的核心技術，將傳動效率、電機、通信、液壓傳動等十項技術確立為突破重點，并對標研發(fā)手段，相繼引入Altium電子電路設計與仿真系統(tǒng)、Solidworks機械設計與建模系統(tǒng)等先進設計工具，搭建產(chǎn)品開發(fā)平臺，在較短時間內進一步保障了研發(fā)手段，提升了研發(fā)效率。
 

　　針對西氣東輸48英寸900磅主管道球閥控制要求，研制出了大力矩電動執(zhí)行機構，掌握了大轉矩減速器的傳動、結構、工藝和制造技術；設計出可應用于電池供電的低功耗控制器，壽命達5年以上；創(chuàng)新性采用了寬溫高亮的OLED顯示技術和包絡型蝸輪蝸桿傳動方式；成功實現(xiàn)在線力矩診斷、記錄和紅外下載。同時還研制出了大力矩電液聯(lián)動力矩測試裝置；實現(xiàn)預加載負載測試，以及對執(zhí)行機構的電流、功率、轉速等數(shù)據(jù)和力矩曲線實時檢測。
 

　　在第三方專業(yè)機構監(jiān)造下，按照相關要求進行各項嚴格試驗，下線樣機于去年7月順利通過了國家能源局委托中國機械工業(yè)聯(lián)合會進行的項目鑒定驗收。
 

　　“油氣管道執(zhí)行機構國產(chǎn)化的成功，順應了國家能源領域‘十二五’規(guī)劃要求，增強了科技自主創(chuàng)新能力，提高了能源裝備自主化發(fā)展水平。同時可以降低風險，提高能源保障能力，打破油氣管道執(zhí)行機構被進口執(zhí)行機構壟斷的現(xiàn)狀，促進民族工業(yè)及裝備制造業(yè)的發(fā)展。”這是國家層面對此作出的高度評價。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司還成為第二家掌握電機耐堵轉、動態(tài)力平衡定位、S9無間隙連續(xù)調節(jié)工作制等獨有控制技術的制造商。同時，緊跟前沿技術應用潮流，實現(xiàn)產(chǎn)品功能模塊化，運行狀態(tài)可視化，故障信息提前預警，無線通訊技術應用等，并向易燃易爆、環(huán)保、新能源、核電等特殊環(huán)境適宜性產(chǎn)品發(fā)展，在滿足各領域市場應用方面也走在了前列。
 

　　這樣一批新產(chǎn)品面市，鋪墊著持續(xù)穩(wěn)健的轉型增長。截止去年底，川儀執(zhí)行器分公司市場格局已由冶金建材占比60%成功轉型為石化電力占比70%。主導產(chǎn)品M8000系列系一家應用真正的智能變頻技術，整機水平非常接近同行業(yè)羅托克。不論技術、性能、質量，還是成本控制，在國內同行更加。
 

　　管理創(chuàng)新，磨礪出勇于進取的隊伍
 

　　川儀執(zhí)行器分公司確立打造執(zhí)行器品牌為目標，不斷深化“對標趕超”內涵，從產(chǎn)品對比、技術工藝的分解對標、到各種管理綜合作用——以智能生產(chǎn)線為載體、以“兩化融合”為契機，磨礪出勇于進取的隊伍。
 

　　以前，跟國外同行比，表面看是指標的差距，但也是各項管理缺陷導致下的綜合結果。怎么辦？
 

　　物料往返搬運能否短一點，再短一點？現(xiàn)場操作無效動作能否少一點，再少一點？工序與工序之間銜接能否快一點，再快一點？協(xié)同配合進度能否默契一點，再默契一點？”一點一滴進步正是在這種持續(xù)改善的思考和實踐中逐步取得的，為了確保整機性能和壽命，寧可使用更好的元器件和零部件。
 

　　在供應商管理方面，一方面把好的管理體系、生產(chǎn)方法，以及培養(yǎng)員工的經(jīng)驗，時間傳授給他們，讓以往管理水平相對粗放的上游供應商們也受到積極的借鑒和熏陶，提供的蝸輪等主要配件質量逐漸穩(wěn)定了下來；另一方面，加強溝通指導，變以往“合格配件要，不合格退回”的簡單做法，為按整機要求，通過產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸分析，確定改進著力點，與供應商一起分析原因，悉心指導，讓困擾很多整機企業(yè)質量提升的產(chǎn)業(yè)鏈上游，成為一道堅實屏障。
 

　　川儀執(zhí)行器分公司以智能生產(chǎn)線開發(fā)為契機，把兩化融合理念、項目負責制管理模式與新生產(chǎn)線建設和MES項目開發(fā)緊密結合在一起，促成新管理理念和模式的導入，積極推動了管理工作創(chuàng)新，也使“對標趕超”迎來高潮。
 

　　圍繞盡快實現(xiàn)智能生產(chǎn)線投產(chǎn)和逐月提高“新生產(chǎn)線”性能，認真梳理業(yè)務流程，整理工作規(guī)范，推動管理標準化，并激發(fā)了員工們見仁見智的想象力和創(chuàng)造力。
 

　　智能生產(chǎn)線項目組下設生產(chǎn)線裝備和信息化兩個推進小組，互促互進。既有各自的專題會又有兩組聯(lián)席會，既有集體性協(xié)調也有一對一的溝通，既有團隊智慧的共享還有個人水平展示和能力提升，通過項目把人機料法環(huán)各項業(yè)務關注點匯集在了一起。
 

　　技術部是智能生產(chǎn)線裝備設計部門，也是產(chǎn)品生產(chǎn)標準制定部門，通過“人盡其才”，激發(fā)了不少技術人員的才能，實踐了把產(chǎn)品標準、工藝方案、工藝裝備要求與信息化管理融合在一起。
 

　　制造部是智能生產(chǎn)線的工藝裝備落地部門，也是MES項目主要應用部門。從計劃管理、物料配送、供應商管理到生產(chǎn)現(xiàn)場，發(fā)揮了主動性；克服了開發(fā)期間走走停停的狀態(tài)和正常交貨任務重的壓力，上下齊心，全力以赴保證了智能生產(chǎn)線建設和MES項目如期推進。
 

　　設備科是智能生產(chǎn)線裝備建設施工部門，也是MES項目中“機”的管理策劃部門。無論生產(chǎn)線裝備調試維護，還是制造設備裝備、測量裝備的基礎數(shù)據(jù)整理以及實物日常管理上網(wǎng)都傾盡全力。
 

　　質量管理部主動參與項目，通過試用MES項目質量異常功能模塊，摸索質量管理，分析新方法，實現(xiàn)了部分質量網(wǎng)絡數(shù)據(jù)自動生成報表和圖形化顯示并能實時查詢。
 

　　綜合部是MES項目組織部門，還負責信息化管理、人力資源等具體工作。在智能生產(chǎn)線建設中，開展網(wǎng)絡基礎設施建設，策劃MES項目需求調研和實施方案，實施上網(wǎng)基礎設施、器材、條碼方案測試工作，組織項目知識學習和業(yè)務操作培訓，協(xié)調和督促MES項目開發(fā)工作的推進。
 

　　財務部、市場部和技術應用部也積極配合，并隨著項目開發(fā)推進主動提出需求，充實完善了兩化融合覆蓋的范圍。
 

　　“光禿禿”的生產(chǎn)線，因為一臺臺關鍵環(huán)節(jié)的智能化設備引入，在發(fā)生著變化。原來笨重的產(chǎn)品，需要幾個人同時搬運操作，并兼顧幾個面；現(xiàn)在有了全新工裝的自動翻面，一個人就可以輕松操作，勞動強度大幅降低。原來測試力矩，需要靠裝出來人工吊拉，因為精度吃不準，只能用更高成本的大電機來帶動；現(xiàn)在通過靜態(tài)力矩測試儀，在齒輪箱裝配的同步就能進行測試，效率更高，浪費減少……
 

　　傳承川儀文化，培育趕超世界先進水平之本
 

　　成為世界，不僅僅需要好的產(chǎn)品，也需要獨特的企業(yè)文化。川儀執(zhí)行器分公司在對標趕超中始終植根于川儀的土壤，在川儀文化氛圍中不斷領悟出時代的內涵，培育著趕超之本的精氣神。
 

　　“川儀在用戶身邊，用戶在川儀心中”，初源自營銷系統(tǒng)經(jīng)營理念。川儀執(zhí)行器分公司通過技術服務人員的踐行，傳遞到了使用的現(xiàn)場。這既有僅車程就要一星期、地處新疆青海等偏遠山區(qū)、生活條件異常艱苦的國內新興項目建設工地，也有異國他鄉(xiāng)的工程現(xiàn)場。
 

　　今年春節(jié)，遠在菲律賓的技術服務人員謝文兵卻回不了家。不是本職工作沒完成好，而是海外用戶舍不得他走，用戶說“只要有他在，現(xiàn)場什么問題都好解決。”近年來，隨著市場的不斷擴展，川儀執(zhí)行器產(chǎn)品到哪里，技術服務人員足跡也跟到了哪里。
 

　　如今，技術服務人員的工作任務已經(jīng)發(fā)生根本轉變，除保留現(xiàn)場維修職責外，主要是保障項目正常投運。統(tǒng)一正規(guī)著裝的專業(yè)化服務團隊成員，不僅精通川儀執(zhí)行器，通過持續(xù)培訓，對國內外同類產(chǎn)品的性能，以及執(zhí)行器控制閥門等部件所需的調試維修也能熟練掌握。通過標準化的專業(yè)技術服務，提升了用戶對川儀執(zhí)行器的滿意度、信任度。同時，技術支持也從單一選型報價轉變到提供項目成套解決方案，為新興行業(yè)的進入，提供著專業(yè)支撐。“跟我們比，這就是國外公司的短板。當我們的服務人員份外地解決好一臺又一臺國外產(chǎn)品問題的同時，不僅為用戶排憂解難，也搭建起了一座座信任與合作的新橋梁。”
 

　　執(zhí)行力，這是一個膾炙人口的話題。川儀執(zhí)行器分公司的方法有幾招：招，把成為世界作為愿景和奮斗目標，既寫入規(guī)劃、報告、文件，也時常在各種工作場合作為“興奮劑”和“鎮(zhèn)靜劑”；第二招，用嚴格考核，更用教育引導和文化同化，把提高思想意識和專業(yè)素養(yǎng)結合起來；第三招，用“契約精神”讓“團隊精神”落實到位；第四招，敢于起用人才，培養(yǎng)的開發(fā)團隊。
 

　　這些年來，企業(yè)負責人倡導，開展每周五下午半天時間的集中培訓，觀看與企業(yè)管理有關的影視資料；常常在各種工作場合以“川儀執(zhí)行器成為世界”為話題對象，從對標中定目標找差距、從交流中謀對策求共識，形成志同道合的創(chuàng)業(yè)團隊，同時還不定期向各級干部推薦閱讀書籍。其效果有很好的例子得到驗證。去年，20%職工享受環(huán)保搬遷政策而退休。是補充人員，還是增加工作職責？在對標中達成了共識，只能是后者。但又如何實現(xiàn)？那就群策群力，見仁見智，先部門內調整崗位職責，再部門間調劑人員，終成功扛了過來。年底算下來，人均利潤和收入都得到大幅增長。
 

　　有分工就有管理邊界，但工作能夠無縫對接就是學問了。面對工作陋習，川儀執(zhí)行器分公司采用了“制度形成過程，以會議評審方式首先達成一致意見，然后實施文件流程；制度執(zhí)行過程，既是遵守制度，也是遵守承諾”做法，收效十分明顯。伴隨著“朝令夕改”現(xiàn)象的消失，制度的尊嚴性樹立起來了。
 

　　去年，川儀執(zhí)行器分公司有三大重點工作：市場轉型、技術開發(fā)和兩化融合。年底盤點，除了市場轉型和技術開發(fā)取得了前文所述的一系列成績外，還為市場高峰到來準備了效率高質量可靠的智能化生產(chǎn)線。完成了覆蓋全廠區(qū)的信息化網(wǎng)絡基礎設施建設，開始了MES系統(tǒng)開發(fā)，使信息化從單項應用階段走向數(shù)據(jù)綜合集成的“兩化融合”階段。今年初，配合川儀股份公司完成了“兩化融合”認證現(xiàn)場審查工作。
 

　　繁重任務得到全面完成的基礎，是川儀執(zhí)行器分公司在“人”的問題上下足了功夫，建立了一支在重任中成長成熟的人才隊伍。首先，整合部門實行“七部一科”，使一部分原來擔任部門負責人的骨干從部門行政管理工作中轉移到各方面專業(yè)工作上。由于這些骨干待遇沒有降低，積極性得到保護，不僅個人專長得到更好發(fā)揮，還帶動了專業(yè)崗位素質和能力的提升。人盡其用就是才！其次，精心培養(yǎng)技術骨干團隊，讓青年人才涌現(xiàn)出來構建起高水平技術開發(fā)平臺。從全體技術人員參加新設計軟件應用的培訓到分別參加硬件、軟件及電子三類專業(yè)設計考試，從承擔技術項目實施情況考核到經(jīng)理班子綜合評定，產(chǎn)生了12名設計和工藝兼?zhèn)溆指饔兴L的青年才俊。這個特殊群體支撐了去年技術項目的實施，川儀執(zhí)行器分公司也按照川儀股份公司專業(yè)技術人才待遇文件的上限和技術項目制文件規(guī)定兌現(xiàn)了工資待遇，成為職工中令人羨慕的。在補充技術隊伍人員上，提出的要求是：技術設計工藝人員從相關細分專業(yè)國內排名前四的985、211高校畢業(yè)生中選拔，以確保更高的成才概率；而技術服務工作則是營銷人員必須通過的“考核關”。其三，全員性的素養(yǎng)要求、技能規(guī)范和培訓考核。豐田的質量“三不”原則、核電的“四個凡事”成為了早會上的口號，崗位職責從2013版起，所有崗位都有了針對崗位特點的計算機操作要求。
 

　　“感謝企業(yè)通過這樣的方式讓我們從事著有尊嚴的工作，并獲得體面的收入，在這里，我們看到了自己和企業(yè)共同的希望！”這是去年，入職時間不到三年，已拿到10多萬元年收入的一位青年技術骨干寫給總經(jīng)理的信。而放下筆后，這幫年輕的“實力派”，又朝氣蓬勃地“奔跑”在趕超的路上。
 

　　一個企業(yè)在多大程度上釋放了每一個員工，將決定它在行業(yè)發(fā)展進程中的位置和高度。川儀執(zhí)行器分公司以其務實的工作在川儀文化中給出了新的詮釋，并成為其核心的競爭優(yōu)勢！
 

　　面對經(jīng)濟新常態(tài)，川儀執(zhí)行器的故事還在繼續(xù)。
 

　　“世界在想什么？我們該干什么？我們能干什么？”四聯(lián)集團黨委書記、董事長向曉波時常提到的這句話一直給川儀執(zhí)行器分公司發(fā)展帶來有益的啟示。
 

　　“從前更多是以一個國人的傳統(tǒng)思維來考慮事情，如今要以一個世界人的眼光作出戰(zhàn)略決策。世界是平的，作為一個經(jīng)濟的世界人，就應該站在的高度去反思，以的眼光去審視，取長補短，才能更好地經(jīng)營企業(yè)，永續(xù)發(fā)展！”