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儀表網(wǎng) 儀表下游】9月26日,中科院地質(zhì)地球所火星研究團(tuán)隊(duì)召開“祝融號(hào)巡視雷達(dá)揭秘火星淺表結(jié)構(gòu)”媒體解讀會(huì),解讀“天問一號(hào)”火星探測(cè)最新研究成果。
2021年5月15日,我國首次火星探測(cè)任務(wù)“天問一號(hào)”攜帶的“祝融號(hào)”火星車在烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)成功著陸,開啟巡視探測(cè)工作。烏托邦平原是火星最大的撞擊盆地,曾經(jīng)可能是一個(gè)古海洋,預(yù)示著火星早期可能存在過宜居環(huán)境。這里的地質(zhì)如何演化?現(xiàn)今具有怎樣的地下結(jié)構(gòu)?地下是否存在水或冰?我所聯(lián)合中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心和北京大學(xué),利用“祝融號(hào)”獲得的第一手科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,通過最新《自然》論文,報(bào)道了圍繞這些重要科學(xué)問題取得的突破性進(jìn)展。研究表明,“祝融號(hào)”火星車著陸區(qū)火表數(shù)米厚的風(fēng)化層下存在兩套向上變細(xì)的層序,可能反映了約35-32億年以來多期次與水活動(dòng)相關(guān)的火表改造過程。現(xiàn)今該區(qū)域火表以下0-80米未發(fā)現(xiàn)液態(tài)水存在的證據(jù),但不排除存在鹽冰的可能。
詳細(xì)的火星地下結(jié)構(gòu)和物性信息是研究火星地質(zhì)及其宜居環(huán)境演化的關(guān)鍵依據(jù)。我國“天問一號(hào)”攜帶的“祝融號(hào)”火星車次表層探測(cè)雷達(dá)能夠?qū)ρ惨晠^(qū)地下淺層結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)成像,深化我們對(duì)烏托邦平原演化、地下水/冰分布等關(guān)鍵科學(xué)問題的認(rèn)識(shí)。
“祝融號(hào)”火星車搭載的次表層探測(cè)雷達(dá)是世界上首次在火星烏托邦平原實(shí)施的巡視器雷達(dá)探測(cè)。到目前為止,人類在地外天體上共開展了四次巡視雷達(dá)探測(cè)。其中,我國嫦娥三號(hào)和嫦娥四號(hào)分別實(shí)現(xiàn)了對(duì)月球正面和背面淺表結(jié)構(gòu)的精細(xì)探測(cè)。美國毅力號(hào)和我國“祝融號(hào)”火星車于2021年先后開啟了火星巡視雷達(dá)探測(cè)。不同的是,毅力號(hào)的探測(cè)區(qū)域?yàn)榻軡闪_撞擊坑邊緣,其實(shí)際最大探測(cè)深度為15米。“祝融號(hào)”火星車探測(cè)區(qū)域?yàn)闉跬邪钇皆喜浚走_(dá)頻帶較寬,其實(shí)際最大探測(cè)深度達(dá)80米。
在最新的研究中,科研人員對(duì)前113個(gè)火星日、探測(cè)長度達(dá)1171米的“祝融號(hào)”火星車低頻雷達(dá)數(shù)據(jù)展開了深入分析,獲得了淺表80米之上的高精度結(jié)構(gòu)分層圖像和地層物性信息,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域數(shù)米厚的火壤層之下存在兩套向上變細(xì)的層序。第一套層序位于地下約10-30米,含有較多石塊,其粒徑隨深度逐漸增大。距今大約16億年以來的短時(shí)洪水、長期風(fēng)化或重復(fù)隕石撞擊作用可能導(dǎo)致了這一套向上變細(xì)沉積層序的形成;第二套層序位于地下約30-80米,其石塊粒徑更大(可達(dá)米級(jí))且分布更為雜亂,反映了更古老、更大規(guī)模的火表改造事件。基于前人撞擊坑統(tǒng)計(jì)定年結(jié)果推測(cè),這次改造事件可能發(fā)生在距今35-32億年前,與烏托邦平原南部的大型洪水活動(dòng)有關(guān)。
“祝融號(hào)”火星車次表層探測(cè)雷達(dá)的主要目標(biāo)之一是探測(cè)烏托邦平原南部現(xiàn)今是否存在地下水/冰。低頻雷達(dá)成像結(jié)果顯示,0-80米深度范圍內(nèi)反射信號(hào)強(qiáng)度穩(wěn)定,介質(zhì)具有較低的介電常數(shù),排除了巡視路徑下方含有富水層的可能性。熱模擬結(jié)果也進(jìn)一步表明,液態(tài)水、硫酸鹽或碳酸鹽鹵水難以在“祝融號(hào)”火星車著陸區(qū)地下100米之內(nèi)穩(wěn)定存在,但目前無法排除鹽冰存在的可能性。
研究所高度重視“天問一號(hào)”火星探測(cè)的研究工作,在“天問一號(hào)”科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)布后,第一時(shí)間組織全所行星科學(xué)領(lǐng)域的科研人員,成立所內(nèi)火星探測(cè)研究工作任務(wù)團(tuán)隊(duì),開展多學(xué)科交叉的優(yōu)勢(shì)隊(duì)伍協(xié)同攻關(guān),全面開展開“天問一號(hào)”載荷數(shù)據(jù)的綜合分析和研究。此次發(fā)表于《自然》的論文文章,是該團(tuán)隊(duì)取得的首批研究成果,也是研究所前沿科學(xué)聯(lián)合攻關(guān)模式下的新收獲。由國家航天局探月與航天工程中心發(fā)布的“天問一號(hào)”科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù),為本次火星研究工作提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)保障。
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