2026年4月23日，中國科學院電工研究所馬衍偉團隊聯合澳大利亞皇家墨爾本理工大學，在黑磷快充電池技術上取得重要突破，相關成果發表于《自然?通訊》。隨著新能源汽車與儲能系統對超快充、高容量電池需求日益迫切，傳統石墨負極材料性能已逼近理論極限，而黑磷負極因固有缺陷難以實現穩定快充。
 

　　研究團隊創新提出晶格磷?氮鍵工程化策略，從原子尺度在黑磷晶格中精準構筑P?N鍵，削弱相鄰磷?磷鍵共價性，鋰化過程中活化鍵合、加速電荷傳輸，有效解決了導電性差、動力學遲緩、體積膨脹等難題。
 

　　團隊研制的黑磷負極軟包電池能量密度達282瓦時/千克，10分鐘可充入80% 理論容量，數千次循環后仍穩定運行。該成果為下一代高能量密度儲能器件開辟新路徑，有力支撐我國快充動力電池與電網儲能裝備升級，提升先進儲能領域國際競爭力。